Контур ликвидации сверхзарядного давления воздухораспределителя подвижного состава железных дорог / Н. Л. Михальчук, П. Ю. Иванов, Е. Ю. Дульский, А. И. Романовский // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2019. – Т. 61, № 1. – С.82–90. – DOI:
10.26731/1813-9108.2019.1(61).82–90
10.26731/1813-9108.2019.1(61).82–90
В статье описывается проблема перезарядки тормозов грузовых поездов. Представлена статистика нарушений, связанных с перезарядкой тормозов поезда с разным завышением давления в уравнительном резервуаре крана машиниста. Для устранения перезарядок предлагается создать контур ликвидации сверхзарядного давления внутри воздухораспределителя усл. № 483 путем установки сбрасывающего клапана на рабочую камеру. В работе представлен его проект и описан принцип действия, определены и расставлены силы, действующие на клапан мягкости, предлагаются техническое решение по увеличению эффективности работы клапана, методика расчета геометрических параметров, необходимых для модернизации воздухораспределителя, а также расчет жесткости новой пружины клапана мягкости. Рассматривается процесс срабатывания тормозов при ликвидации сверхзарядного давления. Данное устройство ликвидации сверхзарядного давления рабочей камеры позволит повысить управляемость тормозов, снизить человеческий фактор, исключая остановки и простои поездов по причине перезарядки пневматических автоматических тормозов. Модернизация воздухораспределителя усл. № 483 позволит увеличить среднюю скорость движения по спуску на 3–5 км/ч, повысить безопасность движения поездов за счет снижения вероятности истощения тормозов и уменьшения продольно-динамических реакций в поезде, вызывающих образование ползунов на хвостовых вагонах, а также вероятности разрыва поезда. Кроме того, это будет способствовать росту участковой скорости на 0,7–1 км/ч за счет повышения эффективности отпуска, повышению управляемости тормозной системой, облегчению пути реализации и снятию ограничений при достижении стратегических целей ОАО «РЖД» по повышению массы поездов.
1. Афонин Г. С. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава / Г. С. Афонин, В. Н. Барщенков, Н. В. Кондратьев. – М. : Издательский центр «Академия», 2006. – 304 с.
2. Иванов П. Ю. Исследование причин самопроизвольного срабатывания автотормозов грузовых поездов / П. Ю. Иванов, Н. И. Мануилов, А. М. Худоногов, Е. Ю. Дульский // Транспортная инфраструктура Сибирского региона: Материалы восьмой международной научно-практической конференции 2017 г. Иркутск: В 2 т. – Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2017. – 864 с. – С. 399-404.
3. Распоряжение ОАО «РЖД» от 12.12.2017 № 2580р «О вводе в действие Регламента взаимодействия работников, связанных с движением поездов, с работниками локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на путях общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД» (URL: http://www.consultant.ru/ cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=EXP&n=709942&rnd=299965.1273311152&dst=100007&fld=134#0, дата обращения: 27.09. 2018)
4. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава: протокол заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 6-7 мая 2014 г. № 60 (URL: http://base.garant.ru/57410845/, дата обращения: 27.09.2018).
5. Иванов П. Ю. Исследование работы стабилизатора крана машиниста усл. № 395 / П. Ю. Иванов, Н. И. Мануилов, Е. Ю. Дульский // Инновационные проекты и технологии машиностроительных производств: Материалы второй всероссийской научно-технической конференции / Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2017. – 217 с. – С. 63-69.
6. Асадченко В.Р. Автоматические тормоза подвижного состава / В.Р. Асадченко // М.: Маршрут, 2006. – 392 с.
7. Иванов П. Ю. Влияние климатических условий на плотность тормозной сети поезда в эксплуатации / П. Ю. Иванов, Н. И. Мануилов, Е. Ю. Дульский // Актуальные вопросы и перспективы развития современной науки: материалы II Межд. науч.- практ. конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (г. Санкт-Петербург). – 2017. – № 12-2 (34). – С. 48-57.
8. Механика жидкости и газа / Ю. Г. Ярошенко [и др.]; под общ. ред. В. С. Швыдкий. – М. : ИКЦ «Академкнига», 2003. – 464 с.
9. Иванов П. Ю., Мануилов Н.И., Гарев Н.Н., Худоногов А.М., Дульский Е. Ю., Катаровский Р.В., Кротов М.О. Учебноисследовательская лаборатория «автоматизированный электропривод ЭПС и технологических установок сервисных локомотивных предприятий» / П.Ю. Иванов, Н.И. Мануилов, Н.Н. Гарев, А.М. Худоногов, Е. Ю. Дульский, Р.В. Катаровский, М.О. Кротов // Наука и молодежь: Сборник трудов третьей Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. – Иркутск: ИрГУПС, 2017. – 865 с. – С. 4-9.
10. Хрусталев Б. М., Несенчук А. П., Романюк В. Н. Техническая термодинамика / Б. М Хрусталев, А. П Несенчук, В. Н Романюк. – Минск : УП «Технопринт», 2004. – 486 с.
11. Иванов П. Ю. Причины самопроизвольного срабатывания автотормозов в грузовых поездах / П. Ю. Иванов, Н. И. Мануилов, Е. Ю. Дульский // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2017. № 2 (30). С. 17-25.
12. Дульский Е.Ю. Моделирование режимов ИК-энергоподвода в технологии продления ресурса тяговых электрических машин: дис. … канд.техн. наук: 05.22.07 / Дульский Евгений Юрьевич. – Иркутск, 2014 – 179 с.
13. Жуков Н.П. Гидрогазодинамика: учебное пособие / Н.П. Жуков. – Там-бов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2011. – 92 с.
14. Худоногов А.М., Иванов П.Ю., Мануилов Н.И., Дульский Е.Ю. Интеллектуальная система диагностики тормозной сети поезда/ А. М. Худоногов, П. Ю. Иванов, Н. И. Мануилов, Е. Ю. Дульский // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2018. №1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/intellektualnaya-sistema-diagnostiki-t... (дата обращения: 21.05.2018).
15. Иноземцев В. Г. Тормоза железнодорожного подвижного состава: Вопросы и ответы / В. Г. Иноземцев. – М.: Транспорт, 1987. – 207 с.
16. Дульский Е. Ю. Энергоаудит безразборной технологии ремонта / Е. Ю. Дульский // Мир транспорта. – 2012. – Т. 10. № 3 (41). – С. 168-171.
17. Мануилов Н. И. Анализ влияния человеческого фактора на безотказную работу тормозного оборудования поездов / Н.И. Мануилов, П. Ю. Иванов, Е. Ю. Дульский // Наука вчера, сегодня, завтра. 2016. № 12-2 (34). С. 48-57.
18. Мануилов Н. И. Влияние человеческого фактора на надежность тормозного оборудования поезда / Н. И. Мануилов //Мир транспорта / под ред. Левин Б.А. и др. – Москва: изд-во МКЖТ МПС России, 2017, №3 (70) – С. 196-204.