Анализ вариантов усиления системы электроснабжения участка Слюдянка – Гончарово ВСЖД

Authors: 
Кашин Алексей Александрович
Пузина Елена Юрьевна
Receipt date: 
04.03.2020
Bibliographic description of the article: 

Кашин А. А. Анализ вариантов усиления системы электроснабжения участка Слюдянка – Гончарово ВСЖД / А. А. Кашин, Е. Ю. Пузина // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2020. – № 3(67). – С. 80–90. – DOI: 10.26731/1813-9108.2020.3(67).80-90

Section: 
Транспорт
Year: 
2020
Journal number: 
№3(67)
УДК: 
621.331:625.1
DOI: 

10.26731/1813-9108.2020.3(67).80-90

Article File: 
PDF icon 80-90.pdf
Pages: 
80
90
Abstract: 

В связи с планируемым увеличением объема грузоперевозок к 2025 г. по исследуемому участку Восточно-Сибирской железной дороги на основе модели системы внешнего и тягового электроснабжения участка Слюдянка – Гончарово выполнен анализ пропускной способности. Результаты анализа подтвердили острую необходимость усиления данного участка в связи с существенным отклонением от нормируемых значений многих параметров нормального режима работы как системы внешнего, так и системы тягового электроснабжения участка. С целью обеспечения заданной пропускной способности участка исследованы некоторые возможные способы усиления. Так, в рамках усиления системы внешнего электроснабжения предложено установить дополнительный автотрансформатор на районной трансформаторной подстанции Подкаменная. Однако данный способ не дал желаемых результатов. Для усиления системы тягового электроснабжения проверены такие варианты усиления, как включение тяговых трансформаторов в параллель на перегруженных тяговых подстанциях; изменение мощности устройств продольной компенсации на тяговых подстанциях; изменение мощности устройств параллельной компенсации на постах секционирования; установка дополнительных постов секционирования в межподстанционной зоне. Ни один из рассмотренных способов усиления в отдельности не помог добиться нормируемых значений параметров режима работы. Поэтому рассмотрено комбинирование указанных способов усиления. Проанализировав различные комбинации, пришли к выводу, что оптимальным вариантом является изменение мощности устройства параллельной компенсации на посту секционирования, включение тяговых трансформаторов в параллель на ряде тяговых подстанций и установка автотрансформатора на районной подстанции.

Keywords: 
усиление системы электроснабжения
автотрансформатор
тяговые трансформаторы
устройство продольной компенсации
устройство параллельной компенсации
пост секционирования
List of references: 
  1. Пузина Е.Ю. Усиление системы тягового электроснабжения участка Якурим – Звездная ВСЖД // Транспорт-2013 : тр. междунар. науч.-практ. конф. Ростов-на-Дону : Изд-во РГУПС, 2013. С. 176–178.
  2. Пузина Е.Ю. Усиление системы тягового электроснабжения участка Чуро – Таксимо ВСЖД // Транспорт: наука, образование, производство : труды Междунар. научно-практической конференции. Ростов-на-Дону: Изд-во РГУПС, 2016. С. 306–310.
  3. Cherepanov A., Kutsiy A. Modeling of tractive power supply systems for heavy-tonnage trains operation // International Russion Automation Conference, RusAutoCon 2018. C. 850–1734.
  4. Пузина Е.Ю. Оценка потенциала повышения энергоэффективности системы тягового электроснабжения Абаканской дистанции электроснабжения // Транспорт: наука, образование, производство : сб. науч. тр. Междунар. науч.-практ. конф. Ростов-на-Дону : Изд-во РГУПС, 2017. С. 149–153.
  5. Пузина Е.Ю. Усиление системы тягового электроснабжения участка Ния – Киренга Восточно-Сибирской железной дороги // Электрификация и развитие инфраструктуры энергообеспечения тяги поездов на железнодорожном транспорте: материалы Шестого Международного симпозиума ELTRANS-2011. 2013. C. 464–468.
  6. Физические основы проектирования электротяговых сетей высокоскоростных железнодорожных магистралей / А.Т. Бурков и др. // Транспорт Российской Федерации. 2015. № 2 (57). С. 36–41.
  7. Бурков А.Т., Мирсаитов М.М., Сероносов В.В. Анализ электропотребления при высокоскоростном движении электропоезда на заданном участке с различным количеством остановок // Вестн. Ростов. гос. ун-та путей сообщ. 2015. № 3 (59). С. 106–112.
  8. Бурков А.Т., Мирсаитов М.М. Особенности методики определения электропотребления при выборе максимальной скорости пассажирских составов // Изв. Петербург. ун-та путей сообщ. 2015. № 1 (42). С. 5–12.
  9. Макашева С.И. Оценка синусоидальности кривых напряжения высоковольтной линии автоблокировки // Транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона. 2019. № 4 (21). С. 88–91.
  10. Пузина Е.Ю. Оценка остаточного ресурса тяговых трансформаторов Северного хода ВСЖД // Транспорт-2013 : тр. междунар. науч.-практ. конф. Ростов-на-Дону : Изд-во РГУПС, 2013. С. 176–178.
  11. Жоглик И.В., Пузина Е.Ю. Автоматизированная интеллектуальная система непрерывного компьютерного контроля и диагностики силового оборудования // Повышение эффективности производства и использования энергии в условиях Сибири : материалы Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием. Иркутск : Изд-во ИРНИТУ, 2015. Т. 2. С. 104–109.
  12. Пузина Е.Ю. Целесообразность применения системы мониторинга силовых трансформаторов // Повышение эффективности производства и использования энергии в условиях Сибири : материалы Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием. В 2 т. Иркутск : Изд-во ИрГТУ, 2013. Т. 2. С. 167–171.
  13. Leibfried T. Online Monitors Transformers in Service // IEEE Computer Applications in Power 1998. July. Pp. 36–42.
  14. Dang Y., Chen W. «Design of Oil-Immersed Apparatus Oil Velocity Measure System Based on the Ultrasonic Wave Doppler Effect» // IEEE International Conference on Environment and Electrical Engineering IEEE Industrial and Commercial Power Systems Europe (EEEIC / I&CPS Europe). Palermo, 2018. Pp. 1-4.
  15. Khudonogov I.A., Puzina E.Yu., Tuigunova A.G. Evaluation of short circuit currents effects on power transformers’ residual service life. 2019 International Conference on Industrial Engineering, Applications and Manufacturing, ICIEAM 2019. DOI: 10.1109/ICIEAM45724.2019.
  16. Khudonogov I.A., Puzina E.Yu., Tuigunova A.G. Summarized Diagnostic Parameter for Condition Assessment of Power TransformerWindings Insulation // RusAutoCon : proceedings International Russion Automation Conference, 2019. DOI: 10.1109/RUSAUTOCON.2019.8867610.
  17. Бурков А.Т., Марикин А.Н. Управление напряжением в контактной сети на скоростных участках // Железнодорожный транспорт. 2006. № 10. С. 55‑57.
  18. Крюков А.В., Куцый А.П., Черепанов А.В. Улучшение качества электроэнергии в сетях 110–220 кВ, питающих тяговые подстанции // Электроэнергетика глазами молодежи, 2017 : материалы VIII Междунар. науч.-техн. конф. Самара, 2017. С. 318–321.
  19. Пат. RU2552572 Рос. Федерация. Система электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока 25 кВ / Григорьев Н.П., Воприков А.В. № 2014107628/11 ; заявл. 27.02.2014.
  20. Пузина Е.Ю. Оценка эффективности применения устройств компенсации реактивной мощности на тяговой подстанции Кежемская ВСЖД // Транспорт: наука, образование, производство : тр. Междунар. науч.-практ. конф. Ростов-на-Дону : Изд-во РГУПС, 2016. С. 229–233.
  21. Платонов Д.Н., Пузина Е.Ю. Автоматизированная система управления технологическими процессами тяговой подстанции // Транспорт-2015 : тр. Междунар. науч.-практ. конф. Ч. 3. Ростов н/Д, 2015. С. 77–80.
  22. Xiaozhou Zhu, Minwu Chen, Shaofeng Xie and Jie Luo. Research on new traction power system using power flow controller and Vx connection transformer // IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT). Birmingham, 2016. Pp. 111-115.
  23. Пат. RU 2427484 Рос. Федерация. Система электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока 25 кВ / Григорьев Н.П., Крикун А.А. № 2010119621/11 ; заявл. 17.05.2010.
  24. Григорьев Н.П., Трофимович П.Н. Повышение эффективности работы системы тягового электроснабжения устройствами продольной компенсации // Изв. высш. учеб. заведений. Сер.: Электромеханика. 2019. Т. 62. № 3. С. 64–68.
  25. Бурков А.Т., Сероносов В.В., Степанская О.А. Маркетинг в электроэнергетике // Транспортные средства. Системы обеспечения движения поездов. М., 2014. 284 с.
  26. Горбунова В.С., Пузина Е.Ю. Эффективность внедрения системы энергетического менеджмента в промышленных компаниях России // Транспортные системы и технологии. 2018. Т. 4. № 1. С. 119–137.